Многие водители считают, что китайские автомобили небезопасные, ржавеют через пару лет, да и дизайн у них невзрачный. На самом деле это заблуждения, которые не имеют ничего общего с реальностью.
Разрушим популярные мифы о китайских автомобилях на примере модели OMODA C5. А еще покажем, какие есть преимущества у этой машины.
Миф №1. У китайских автомобилей невзрачный экстерьер и интерьер
Просто посмотрите на новый OMODA C5. Например, над его внешним видом работал Стив Юм — известный автомобильный дизайнер. Для OMODA C5 он выбрал концепцию Art in Motion, в основе которой — авангардное искусство: оно старается уходить от классических канонов и создавать новые образы и формы.
У OMODA C5 «парящая» крыша, такой эффект стал возможен благодаря черным стойкам и тонированным задним стеклам. Это делает автомобиль футуристичным и выделяет его в потоке транспорта. Плюс крыша покатая, что улучшает аэродинамику.
У OMODA C5 большая безрамочная решетка радиатора с необычным трехмерным рисунком, а под линией капота дневные ходовые огни с «хищным» прищуром. Каждый элемент подчеркивает спортивный стиль и задает характер этого автомобиля.
Еще у автомобиля 18-дюймовые литые черно-красные диски. Выглядит стильно и привлекает взгляд и водителей, и пешеходов.
Интерьер кроссовера OMODA C5 тоже может удивить. Например, сиденья — как в спорткарах: высокие подголовники, боковая поддержка подушек и спинок.
Салон выполнен из перфорированной искусственной кожи. Она не облезет и не потрескается, зато добавит стиля и элегантности.
Сзади продумали широкие сиденья, чтобы в них было удобно пассажирам любой комплекции. Есть складной подлокотник — это сразу +100 к комфорту сзади.
Прямо перед водителем находятся два сенсорных экрана, объединенных в одну панель. Каждый дисплей на 10,25 дюйма — это как большой планшет, поэтому на нем хорошо видны элементы управления. Один экран — информационный, на него выводятся скорость движения, уровень бензина, давление в шинах и другие показатели. Второй дисплей — мультимедийный, он нужен, например, чтобы запустить встроенный навигатор и включить музыку.
Кнопки управления разными системами и рычаг переключения передач располагаются на комфортном расстоянии от водительского кресла — за ними не надо тянуться, поэтому автомобилист не отвлекается от дороги.
Миф №2. Китайские автомобили небезопасные
На самом деле этот миф это опровергают независимые испытания. Например, у кроссовера OMODA C5 усиленный кузова из высокопрочной стали — она лучше выдерживает удары и при ударе не сминается так сильно, как низкокачественный металл. Кроме того, в машине есть системы дополнительной безопасности.
ADAS или десять электронных помощников для управления автомобилем и повышения безопасности. Вот что в него, например, входит:
- Адаптивный круиз-контроль. Поддерживает дистанцию до автомобиля впереди. Если сближение стало опасным, предупредит водителя звуковым сигналом.
- Система автоматического экстренного торможения. Если водитель не реагирует на предупреждение о сближении с другой машиной, система автоматически притормозит автомобиль.
- Система помощи при смене полосы. При перестроении система наблюдает за соседними полосами и, если маневр небезопасен, предупредит водителя.
Обзор на 360 градусов. В любом автомобиле есть слепые зоны. Из-за них можно наехать на бордюр, яму или задеть пешехода. В OMODA C5 есть камеры сзади и спереди. Изображение с них выводится на мультимедиа-экран, поэтому водителю проще маневрировать на тесной парковке.
Миф №3. У китайских автомобилей нет технологичных смарт-решений
В современные автомобили внедряют технологии для синхронизации с телефоном и мультимедиа для электронного управления всеми системами. Но часто водители считают, что такие решения обошли китайские машины стороной. Это заблуждение. Например, в OMODA C5 есть современные смарт-технологии, которыми не стыдно похвастаться.
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Это системы для синхронизации телефона и бортового компьютера автомобиля. Благодаря им на экране мультимедиа в машине можно пользоваться мобильными приложениями: картами, навигатором, электронной почтой, видеопроигрывателем, Ютубом. А еще прямо через телефон завести автомобиль или открыть багажник.
Голосовой помощник. Например, можно, не отвлекаясь от дороги, попросить помощника открыть стекло, включить музыку, задать определенную температуру в салоне, проложить маршрут до ближайшего кафе.
Система бесключевого доступа. Когда водитель подходит к машине, умная система считает код с брелока, и сама разблокирует двери. Также автоматически открывается багажник — удобно, если руки заняты пакетами из супермаркета. А если автомобилист покидает салон и отходит от машины на два-три метра, двери блокируются автоматически.
Беспроводная зарядка для телефона. В OMODA C5 есть две ниши для смартфона. И одна из них — с беспроводной быстрой зарядкой: нужно просто положить на нее телефон, и он зарядится меньше чем за час.
Миф №4. У китайских автомобилей маломощный двигатель
Водители иногда пренебрежительно отзываются о двигателях в китайских машин, считая их слабыми. А значит, на подъемы будет трудно заезжать, и вообще, авто лучше не перегружать.
Чтобы убедиться в обратном, нужно взглянуть на характеристики мотора в машине. Например, в OMODA C5 в зависимости от привода есть два варианта двигателя:
- Для переднего привода — 1.5 Turbo CVT 2WD — 147 л. с., максимальный крутящий момент — 210 Нм/1750–4500 об/мин.
- Для полного привода — 1.6 Turbo DCT7 AWD — 150 л. с., максимальный крутящий момент — 275 Нм/2000–4000 об/мин.
Двигатель не будет работать натужно, даже если посадить четырех пассажиров и загрузить багажник по полной.
Миф №5. Китайские машины не предназначены для наших погодных условий
Даже популярные автобренды не всегда адаптированы под российские погодные условия. А у кроссоверов OMODA C5 есть зимний пакет. Сюда входит подогрев сидений, который можно включить дистанционно. Поэтому с утра во время холодов вы сядете на прогретое кресло и не будете испытывать дискомфорта. А еще есть подогрев зеркал и стекол, не придется долго стоять на морозе и пытаться отскоблить корку льда. Включить подогрев можно дистанционно с помощью брелока.
Летом в OMODA C5 тоже будет комфортно благодаря кондиционеру и вентиляции передних сидений. А подходящий микроклимат поможет поддерживать система климат-контроля — не придется постоянно нажимать кнопки и пытаться настроить оптимальную температуру в салоне.
В России доступны переднеприводные и полноприводные модели OMODA C5. Автомобиль можно забронировать на официальном сайте с предоплатой в 10 000 рублей — тогда покупатель может выбрать либо скидку до 40 000 рублей, либо пакет привилегий O-Privilege. В него входят:
- OMODA Connect. Это система, с помощью которой можно через приложение контролировать автомобиль через мобильное приложение. Например, проверять уровень топлива, выключать фары, дистанционно заводить двигатель.
- Помощь на дорогах на пять лет. Сюда входит эвакуация автомобиля, если он сломается, оплата такси или другого транспорта, замена проколотого колеса, юридические консультации по телефону. Раз в год можно воспользоваться услугой «Трезвый водитель».
Листайте дальше, чтобы перейти на сайт OMODA C5 и узнать стоимость автомобиля.